A LATAM Airlines Group S.A., e a empresa
aérea de classe mundial Qatar Airways – ambas membros da aliança oneworld,
anunciam que firmaram hoje um acordo (“Subscription Agreement”) para que a
Qatar Airways possa adquirir até 10% do total da participação acionária da
LATAM, por meio de um aumento de capital.
O Grupo LATAM Airlines
realizará uma reunião Extraordinária de Acionistas, no máximo até o dia 2 de
setembro de 2016, para propor o aumento de capital no valor de US$ 613 milhões,
mediante a emissão de ações a um preço de US$10 por ação.
O anúncio foi realizado na
Feira Internacional Aeronáutica de Farnborough, em Inglaterra, onde ambas as
empresas foram representadas pelos seus respectivos CEOs: Akbar Al Baker, Group
Chief Executive da Qatar Airways, e Enrique Cueto, CEO do LATAM Airlines Group.
“A LATAM representa uma grande
oportunidade de investimento e suporte ao desenvolvimento da nossa relação de
longo prazo. Como o grupo de companhias aéreas líder na América Latina e membro
da oneworld, este investimento poderá representar futuras oportunidades para a
rede global da Qatar Airways, complementando o bem-sucedido investimento que já
fizemos no grupo IAG”, disse Akbar Al Baker, CEO da Qatar Airways.
“Estamos muito orgulhosos em
anunciar a entrada da Qatar como acionista da LATAM, o que reafirma os laços
que ambas companhias já têm como membros da aliança oneworld. Este investimento
valoriza o que temos construído como LATAM e respalda o projeto do grupo para o
futuro. Além de fortalecer nossa posição financeira, isso nos permite explorar
novas oportunidades de conectividade com a Ásia e o Oriente Médio, bem como
outras áreas de cooperação”, destacou Enrique Cueto, CEO do Grupo LATAM.
As companhias esperam que essa
transação seja concluída até o fim do quarto trimestre de 2016. A Qatar Airlines
foi assessorada por HSBC Bank plc, Weil, Gotshall & Manges LLP e Carey,
enquanto o LATAM Airlines Group S.A. foi assessorado por JP Morgan, Claro &
Cía e Sullivan & Cromwell.
Título, Imagem e Texto: Passageiro de Primeira, 12-7-2016
Prezados! Que lástima, que na época da VARIG nada disto era permitido, hoje tudo pode! Não sei quem é o escritor do texto, "Passageiro de Primeira", mas diga a ele que desejo sucesso, pois a TAM, para se tornar uma empresa aérea com competência terá que se associar a muitas outras ainda!!!
ResponderExcluirHeitor Volkart