Alberto José
Desde 2013 o Tribunal de
Contas do Município do Rio de Janeiro realiza uma inspeção nos contratos de
concessão dos ônibus tentando abrir a "black box" dos ônibus para
avaliar os custos das empresas que alegam dificuldades e, por isso, resistem a:
colocar ônibus com ar
condicionado;
comprar carrocerias para
ônibus e não chassis de caminhão (mais baratos), que são fornecidos com motor
dianteiro (quente) e degraus altos que são um tormento para idosos e crianças.
Além do mais:
não cumprem horários;
não pagam multas;
não fazem limpeza e a
manutenção dos carros;
exploram os motoristas que são
obrigados a "correr" para atingir faturamento;
obrigam os motoristas a operar
como trocador e ainda recebem isenção do governo!
O "capo" dessa
"desorganização de transporte urbano" é o senhor Jacob Barata (Rei do
Ônibus) que, por sinal, é proprietário do Grupo Guanabara que fornece os carros
inadequados (com motores quentes na frente, junto ao motorista e com degraus
altos e perigosos).
A Auditoria foi contratada
pela Secretaria de Transportes junto à Price Waterhouse $ Coopers por R$ 11,7
milhões! Porém... depois de ter pago R$ 10,6 milhões e faltando apenas DEZ DIAS
para a conclusão dos trabalhos, o prefeito Eduardo Paes chamou o secretário
municipal de transportes, Alexandre Sansão, e mandou "abortar" a
auditoria (que certamente iria prejudicar os seus apoiadores empresários).
Depois dessa
"desfeita", em que o prefeito gastou a verba pública e não quis
prejudicar os empresários, embarcou para os "States" para dar aulas
de administração pública (coitados dos alunos).
Para esclarecer essa "armação"
é preciso um Lava-Ônibus, tipo Lava-Jato!
Título e Texto: Alberto José, baseado em reportagem de
O Globo, 7.1.2017, e foto de Domingos Peixoto
É muito cômico esses nossos governos.
ResponderExcluirMobilidade urbana é responsabilidade dos estados e municípios.
Vejamos que a CARRIS de Porto Alegre só dá prejuízos.
Sabemos que os municípios pagam para as empresas, nos atenderem mal.
Por isso sou à favor da estatização do transporte urbano municipal.
E que sejam privatizados o transporte interestaduais.