Alberto José
Na madrugada deste domingo, três jovens morreram na Av. Presidente Vargas, Rio de Janeiro, quando o potente
veículo ficou sem controle e se chocou contra uma passarela na via urbana.
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Carro percorreu 200 metros
desde o choque inicial até parar por completo. Foto: Barbara Lopes
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Um deles conseguiu sobreviver
graças ao cinto de segurança que estava usando no momento da colisão.
A ANFAVEA, que representa os
fabricantes de veículos que competem para desenvolver os motores mais potentes
para serem instalados em carros "de passeio", deveria mandar equipar
os velozes veículos com um sistema ótico-mecânico, inviolável, para limitar a
velocidade até 40 km/h enquanto os cintos do motorista e do carona não forem
acoplados ao sensor, evitando que o sistema funcione sem que o cinto esteja em
posição junto ao corpo do motorista e do carona.
Com tanta eletrônica
dispensável, que facilita grandes velocidades, isso vai evitar o que tem
acontecido em acidentes quando os ocupantes morrem ao serem projetados para
fora do veículo.
Título e Texto: Alberto José, 26-4-2017
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