tag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post1416267775329879072..comments2024-03-28T22:21:10.274+00:00Comments on O cão que fuma...: Além da cabotagem: a desnacionalização da aviação civil brasileiraJim Pereirahttp://www.blogger.com/profile/10291210405766125498noreply@blogger.comBlogger17125tag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-63835118425952249212017-06-12T21:58:01.926+01:002017-06-12T21:58:01.926+01:00Up!
Up!<br />Jim Pereirahttps://www.blogger.com/profile/10291210405766125498noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-61379609402988368492017-05-12T23:30:34.550+01:002017-05-12T23:30:34.550+01:00Em SEXTO lugar: 12 113 visualizações.Em SEXTO lugar: 12 113 visualizações.Cão que fumahttps://www.blogger.com/profile/13394204468077755167noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-33385442435805606262017-05-09T12:18:36.973+01:002017-05-09T12:18:36.973+01:00Este post continua a repercutir...está com 11 910 ...Este post continua a repercutir...está com 11 910 visualizações. Faltando 180 acessos para atingir a SEXTA posição das MAIS lidas.<br />Parabéns, Marcelo.Jim Pereirahttps://www.blogger.com/profile/10291210405766125498noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-41440385811497411412017-05-03T11:46:40.874+01:002017-05-03T11:46:40.874+01:00IMBECIL, IDIOTA PELEGO SINDICALISTA ANÔNIMO.
PROTE...IMBECIL, IDIOTA PELEGO SINDICALISTA ANÔNIMO.<br />PROTEGER O PÚBLICO CHEIO DE CABIDES DE EMPREGOS PODE?<br />SUBSÍDIOS PARA COMPANHIAS AÉREAS NUNCA HOUVE.<br />INCOMPETÊNCIAS GERAIS E IRRESTRITAS DE TODOS.<br />A ÚNICA PARTE DESTE COMENTÁRIO DESPREZÍVEL QUE É UM AXIOMA É :<br />O GOVERNO É PESADO DEMAIS PARA PODER-SE CARREGAR.<br />VENHA AO DEBATE COMO GENTE NÃO COMO INSETO.<br />FUI... rocchahttps://www.blogger.com/profile/12671848064373059973noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-71125089382104416242017-05-03T11:17:28.345+01:002017-05-03T11:17:28.345+01:00Proteger o privado com recursos do povo que não ti...Proteger o privado com recursos do povo que não tinha dinheiro para voar é uma overdose de estupidez. As companhias quebraram porque o governo é pesado demais para carregar e com o fim do regime militar a fonte de subsídios foi secando. INCOMPETÊNCIA!Unknownhttps://www.blogger.com/profile/05089239832258661386noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-65736073716627750442017-04-29T20:29:59.682+01:002017-04-29T20:29:59.682+01:00Em sétimo lugar das 10 mais lidas! Com 9 294 visua...Em sétimo lugar das 10 mais lidas! Com 9 294 visualizações.<br />Parabéns!Jim Pereirahttps://www.blogger.com/profile/10291210405766125498noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-31599352547147324712017-04-28T13:51:01.506+01:002017-04-28T13:51:01.506+01:00Na oitava posição!Na oitava posição!Jim Pereirahttps://www.blogger.com/profile/10291210405766125498noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-67154907954539438622017-04-27T23:51:27.049+01:002017-04-27T23:51:27.049+01:00Já está na nona posição das mais acessadas.
Parabé...Já está na nona posição das mais acessadas.<br />Parabéns!Jim Pereirahttps://www.blogger.com/profile/10291210405766125498noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-71241179073589619112017-04-26T23:48:54.848+01:002017-04-26T23:48:54.848+01:00Neste exato momento, faltam 230 visualizações para...Neste exato momento, faltam 230 visualizações para o artigo subir para a nona posição dos MAIS LIDOS! <br />(A 9ª posição = 8 559; o artigo está com 8 329)Cão que fumahttps://www.blogger.com/profile/13394204468077755167noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-27719440835720686362017-04-19T11:18:38.973+01:002017-04-19T11:18:38.973+01:00Faltam 703 acessos para subir para a NONA posição!...Faltam 703 acessos para subir para a NONA posição!Cão que fumahttps://www.blogger.com/profile/13394204468077755167noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-25006975247301059512017-04-18T18:59:12.905+01:002017-04-18T18:59:12.905+01:00Esta postagem já é a décima mais acessada.
Até o m...Esta postagem já é a décima mais acessada.<br />Até o momento, 7 789 visualizações.Cão que fumahttps://www.blogger.com/profile/13394204468077755167noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-82469879868434689142017-04-17T15:49:42.486+01:002017-04-17T15:49:42.486+01:00O tópico sobre a reviravolta na aviação comercial ...O tópico sobre a reviravolta na aviação comercial brasileira teve início no começo dos anos noventa, durante o curto período do governo Collor; entre 1990 e 1992 muita coisa aconteceu e tudo isso serviu para começar o desmantelamento gradativo da maior empresa aérea nacional, marco referencial no transporte aéreo da américa do sul.<br />Tudo, ou quase, foi escrito na crônica do articulista. Foi durante a era Collor que a desregulamentação da aviação comercial começou a produzir nefastas consequências. O governo americano viu-se no direito de pleitear a reciprocidade. Só que o mercado deles representava uns 5 por cento da malha aérea, enquanto que para nós, brasileiros, era uma grande fatia representativa, da ordem de 30 % ou mais no país deles<br />No entender de Collor a partir de então, qualquer um poderia “montar” uma empresa aérea no país e iniciar as operações. Carros produzidos no Brasil foram chamados de “carroças”.<br /> Muito antes de a ANAC ser criada, um livro estava ainda nos manuscritos preliminares para ser editado. O título seria “A desregulamentação na aviação brasileira”. A empresa aérea protagonista receberia um nome fictício; pessoas, diretores e membros do governo, idem; mas nós sabíamos tratar-se da Pioneira. Fatos marcantes estavam bem delineados, e envolvia políticos da época e pessoas ligadas à Empresa Aérea.<br />O escritor, ex-colega, veio a falecer; com ele todo o trabalho se esvaiu, perdido em algum lugar no passado. Durante quase 90 anos o Brasil teve uma representatividade no exterior muito grande, através da “mega-embaixada” aérea nos portos pela VARIG servidos. Houve negociações entre diretores e governantes, trapalhadas e muitas ações mal sucedidas, irregularidades e descaminhos internos – assim eram os grandes rumores que corriam pelos quatro cantos e corredores, sendo que nada ficou efetivamente provado, tampouco não se tem conhecimento de alguma ação pública por parte de algum cidadão, responsabilizando quem quer que fosse por toda essa série de acontecimentos. Os tempos foram mudando, a globalização tomou forma e rumos em todo o planeta, e fomos nos habituando aos poucos a estarmos inseridos nesse cotidiano, digamos, turbulento e às “avessas” ...<br />Hoje temos empresas aéreas razoáveis, que nem genuinamente brasileiras são. Perdemos o<br />Ponto de referência nos ares; o transporte aéreo “low cost” é uma busca incessante no meio empresarial do ramo junto aos governos. Nos tempos de crise, glamour, catering sofisticado, conforto a bordo e etc., ficou em segundo plano. O negócio é baratear o processo para que o mais humilde indivíduo tenha o direito de viajar de avião...<br />Mas, e a segurança, quantos se preocupam primordialmente e enfatizam esse quesito em primeiro lugar?<br />Grande abraço a todos.<br /><br />Sidnei Oliveira <br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-75731566543222891122017-04-16T17:46:17.367+01:002017-04-16T17:46:17.367+01:00Excelente texto, mais ainda, a linha de raciocínio...Excelente texto, mais ainda, a linha de raciocínio patriótico faz pensar aonde vamos parar, ou melhor, já chegamos lá no fim do Brasil.Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/09172789855959156845noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-33085573427938353352017-04-15T21:45:42.040+01:002017-04-15T21:45:42.040+01:00O universo tem somente dualidades.
No Brasil a dua...O universo tem somente dualidades.<br />No Brasil a dualidade tem um peso e duas medidas.<br />Fernando Collor ao acabar com a reciprocidade, abrindo os céus brasileiros para as grandes empresas, acabou com as empresas aéreas brasileiras.<br />Hoje todas dependem dos pools aéreos.<br />Vejam que a defasagem tarifária foi paga para a Vasp e Transbrasil, e elas logo após receberem fecharam.<br />A Varig espera por mais de 24 anos.<br />Voltando a dualidade será muito melhor as empresas nas mãos dos estrangeiros.<br />Com nossas leis trabalhistas e sem subsídios as empresas aéreas nacionais é impossível.<br />As companhias aéreas brasileiras não possuem terminais só para elas, se sujeitam ao tal de Infraero.<br />Não concordo com céus brasileiros somente para brasileiros. assim fosse em outros países nosso pilotos e comissários estariam desempregados.<br />Não podemos acabar com o mérito para depois exigir-se cotas.<br />Transporte aéreo seguro, difícil, a fiscalização é inócua, e quando controladores de voo erram, varrem para debaixo do tapete.<br />Com a nossa política temerária duvido muito que alguma grande empresa venha a comprar alguma nacional.<br />Seria mais fácil abrir uma no Brasil com sede em Bumpa-puta.<br />fui...<br /><br /><br /> rocchahttps://www.blogger.com/profile/12671848064373059973noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-44049323571810055352017-04-15T21:37:42.992+01:002017-04-15T21:37:42.992+01:00Nenhuma empresa que voa aqui é brasileira. A TAM f...Nenhuma empresa que voa aqui é brasileira. A TAM fez uma engenharia financeira complicadíssima para deixar o controle todo nas mãos dos chilenos, a Delta é a dona de fato da Gol, a Azul é de um grupo de investidores multinacionais (o Neeleman tem menos de 8% do capital, ele é só a cara do negócio, tem até a Etihad entre os acionistas - via fundos de investimentos). Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-37127987299447401602017-04-15T21:35:21.139+01:002017-04-15T21:35:21.139+01:00A única Nacional realmente é a GOL, mas baseando s...A única Nacional realmente é a GOL, mas baseando se nos últimos eventos, inclusive o "empréstimos" de jatinhos particulares em nome da empresa para políticos brasileiros.......... Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/11975228610539945004noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2785915312534903505.post-21316862547193159312017-04-15T18:03:40.864+01:002017-04-15T18:03:40.864+01:00Realmente não sei mais se devemos ter algo fingind...Realmente não sei mais se devemos ter algo fingindo que é "nacional', já que a Azul está no nome de um cara que só tem de brasileiro a dupla nacionalidade.... Luiz Pradohttps://www.blogger.com/profile/17253347959679728443noreply@blogger.com