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Imagem: DR |
A Opel e a Chevrolet vão
lançar em janeiro um carro elétrico no qual a General Motors (GM) deposita a
esperança de ser uma solução para o problema de autonomia deste tipo de
veículos.
Em declarações à Lusa, o
responsável da Opel para a área da mobilidade elétrica, Lars-Peter Thiesen,
refere que o grupo GM decidiu “criar um carro elétrico que cobrisse apenas os
percursos que a esmagadora maioria das pessoas utiliza, mas que ao mesmo tempo
pudesse fazer viagens longas, como ir de férias sem preocupações de autonomia”.
Tanto o Opel Ampera como o
Chevrolet Volt (ambos do grupo GM) são “revolucionários” porque são carros
elétricos sem restrições de autonomia e funcionalidade, ou seja, têm uma
autonomia de cerca de 500 quilómetros graças a um pequeno motor a gasolina que
a única coisa que faz é gerar eletricidade para o ‘verdadeiro’ motor do carro,
o Voltec, completamente elétrico.
Os responsáveis da General
Motors adiantam que esta solução, que permite ter um carro elétrico como
primeiro automóvel da família, criou “um novo segmento no mercado automóvel
europeu”.
Lars-Peter Thiesen, que é
doutorado em Física e participou no desenvolvimento das baterias e do sistema
de motorização do Ampera, concorda que existem no mercado carros elétricos
puros com boa autonomia mas “não se podem comparar ao Opel Ampera”, porque num
veículo elétrico puro “é preciso recarregar as baterias quando se esgotam”, e
quando isso acontece “temos de esperar uma eternidade para que as baterias
fiquem novamente carregadas”, o que não acontece com o modelo da GM.
(…)
Agência Lusa/Jornal “i”,
14-11-2011
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