O Movimento ACORDO JÁ! enviou convite para manifestação no próximo dia 21 de maio: data de (mais) um leilão de
bens da antiga VARIG, que será realizado no auditório da Corregedoria Geral da
Justiça, na Avenida Erasmo Braga, nº 115 – Rio de Janeiro.
“Continuam leiloando o que você ajudou a
construir!” é o mote do convite. A concentração está marcada para as 13h, em frente ao número 115 da Avenida
Erasmo Braga.
O horário (13h) é justificado
pela importância de “estarmos TODOS lá para sermos vistos pelos que irão comprar
um pedaço de nós!”, diz o convite.
A intervenção no Instituto
AERUS de Seguridade Social ocorreu em 12 de abril de 2006.

Em 28 de julho de 2006, começaram as demissões na empresa, totalizando somente neste dia mais de 5 000 postos de trabalho cortados, sem o pagamento das verbas rescisórias, que estavam arroladas no plano de recuperação judicial, bem como os quatro meses de salários atrasados e dívidas diversas com os mesmos. Dezenas de aviões, ficaram retidos no hangar da VEM no Galeão sem poder voar. Alguns outros aviões ficaram parados por outros locais do Brasil e do mundo, como o Boeing 777-200 PP-VRE que ficou parado em Nova Iorque e o PP-VRJ em Salvador.
A 3 de agosto de 2006, a Varig operou seu último voo internacional.
Nesse dia os voos da Varig foram proibidos de pousar em Lisboa, Paris, Madri,
Londres, Roma, Zurique e Beirute. O único lugar onde os voos puderam pousar foi
em Frankfurt. Dois MD-11, que decolaram para São Paulo e Rio de Janeiro
terminando os voos internacionais da Varig. Os passageiros remanescentes
voltaram em voos da Lufthansa.
Em 28 de novembro de 2006, a Varig anunciou que ia operar mais sete
rotas entre 18 de dezembro e 4 de março. Desta forma, a empresa passou a voar
para doze destinos nacionais e quatro internacionais: Belo Horizonte,
Florianópolis, Porto Seguro, Rio de Janeiro, São Paulo, Brasília, Salvador,
Fortaleza, Recife, Porto Alegre, Curitiba e Manaus (nacionais), e Caracas,
Bogotá, Buenos Aires e Frankfurt (internacionais).
Em 14 de dezembro de 2006, a Varig recebeu o Certificado de
Homologação de Empresa de Transporte Aéreo (CHETA) da Anac e as demais
concessões para funcionamento, iniciando, em definitivo, a nova Varig.
Em 9 de abril de 2007 a VRG Linhas Aéreas S/A foi comprada pela Gol
Transportes Aéreos, por meio de uma subsidiária desta, a GTI S.A. A compra foi
feita dessa forma para evitar a transferência das dívidas da Varig para a Gol.
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Eduardo C. BARROS , Escala de Voo , ex-Varig funcionario de 1987 á 2006 , matricula - 67775-5 , ate hoje sem ver um tostao , não fui demitido devido perda auditiva, encostado pelo Dr. Heber da FRB- medicina do trabalho , direcionado ao INSS ficando de 2006 a 2010 tive que implorar para receber meu FGTS que foi liberado pela JUIZA da 4ª vara do trabalho em janeiro de 2015. Somente queo o que é meu de direito , chega de me roubarem coisas,ja levaram meu trabalho , minha saúde, deem o que é meu.
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