A privatização da TAP está a
suscitar grande interesse de vários players internacionais, para além da
International Airlines Group (IAG), atraídos pelo domínio que a companhia aérea
portuguesa exerce nas rotas do Atlântico Sul para o Brasil e África, indicou o
seu CEO.
"Para além da IAG, outras
empresas comentaram connosco do interesse, mas, como não o fizeram
oficialmente, não podemos [comentar]", avançou Fernando Pinto, citado pela
agência Reuters. "Não há dúvida nenhuma de que a TAP gera grande interesse
pela posição estratégica que formou no hub de Lisboa, pela posição que temos
nos mercados de África e Brasil", acrescentou o responsável.
Segundo a imprensa, a
privatização da TAP poderá atrair várias transportadoras aéreas internacionais,
como a IAG, que resultou da fusão entre a British Airways e a Ibéria e que já
disse estar interessada, a maior companhia da América Latina Latam, que nascerá
da fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, a colombiana Avianca, a alemã
Lufthansa e a Qatar Airways.
Fernando Pinto adiantou que
"uma das principais razões desta privatização é a recapitalização da
TAP", sublinhando que a empresa não recebe capital do Estado há 15 anos.
"A TAP precisa de ser recapitalizada. Em 2000, quando cheguei, já precisava
de muito capital e, até hoje, isso não melhorou, enquanto, no resto, a TAP está
muito bem", defendeu.
Título, Imagem e Texto: jornal
OJE, 18-04-2012
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