Segundo reportagem do ‘Il Sole 24 Ore’, aérea exigiu garantias para
continuar investindo na empresa italiana, que é deficitária
Foto: Marc Hill/Bloomberg |
A publicação afirma ainda que
os dois lados da negociação estão em um cabo de guerra. As condições da Air
France incluem a remoção do conselho de diretores da Alitalia e uma
reestruturação de dívidas estimadas em € 1 bilhão (US$ 1,35 bilhões) para
reduzi-las em até 80%.
O corte de 5 mil empregos
seria mais que o dobro que o diretor-executivo da Alitalia, Gabriele del
Torchio, teria rascunhado no plano de reestruturação, afirmou o jornal.
Segundo uma fonte próxima ao
assunto, a Air France, que está em meio à sua própria reestruturação, teria
pedido “muitos cortes de empregos”, mas menos que 5 mil. A fonte, no entanto,
não cita números. A Air France preferiu não comentar sobre a reportagem e um
porta-voz do ministro Lupi não foi encontrado pela Reuters.
A empresa franco-alemã aprovou
um aumento de capital de € 300 milhões na Alitalia, juntamente com outros
investidores. No entanto, a companhia não é obrigada a participar e tem dito
que imporia rígidas condições antes de oferecer qualquer ajuda.
Parte de um pacote de ajuda
mais amplo, os recursos são vistos apenas como um “tampão” antes das
negociações sobre uma possível fusão entre Alitalia e Air France-KLM, apesar de
o ministro italiano dizer que a Itália buscaria outra parceira internacional,
caso a Air France não subscreva ao aumento de capital.
Título e Texto: Reuters/O
Globo, 04-11-2013
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