mrk
Um dos mais bizarros senadores
da República – Roberto Requião, que mesmo estando PMDB age como petista de raiz
– resolveu passar vergonha com enquetes, de novo.
Agora, resolveu criar uma
narrativa anti-Uber dizendo que o aplicativo “escraviza” motoristas.
Quer dizer: é a primeira vez
em que um software utilizado para intermediar alocação voluntária de recursos e
contratação de serviços livres é acusado de “escravidão”. Ou seja, o oposto da
escravidão é, para Requião, “escravidão”. Ele tem que torcer para não tomar um
processo por denunciação caluniosa, pois apontar um crime que não aconteceu… é
crime.
Seja lá como for, ele resolveu
fazer sua enquete maluca. Ontem o resultado era esse:
Mas a coisa ia piorando depois
para Requião. Cinco horas depois o resultado era esse:
Agora olhamos o Twitter de
Requião e não encontramos mais a enquete. Veja o print:
Ué, cadê a enquete, Requião?
Que vergonha, que vergonha…
Requião perdeu feio porque o
povo não vai aceitar a submissão ao lobby dos táxis em uma medida que prejudica
18 milhões de usuários e tira o emprego de 500.000 pessoas. Crueldade tem
limite, Requião!
Fica o print caso a enquete
reapareça com resultado diferente ou não.
Título, Imagens e Texto: mrk, Ceticismo Político, 29-10-2017
Em outubro de 2016 realizamos
uma pesquisa aqui na revista:
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ResponderExcluirA câmara dos deputados quer restringir as atividades da Uber enquadrando-a aos moldes dos táxis tradicionais... Deveria ser o contrário: os táxis se moldarem ao bom e barato serviço dos carros da Uber... os usuários agradeceriam... Incrível: neste país tupiniquim se cerceia tudo o que é bom para as pessoas... sempre na contramão da tecnologia benfazeja... lamentável!
ResponderExcluirHabitz
Qual a sua opinião sobre o projeto que regulamenta os aplicativos de transporte como o Uber? Vote na enquete e aqui: http://bit.ly/plc28-2017
ResponderExcluirO serviço Uber- e outros- de transporte beneficia principalmente pessoas idosas que já não se atrevem a sair dirigindo por este trânsito louco.
ResponderExcluirAlém de ter um preço módico.
O problema é que o governo descobriu uma maneira nova de arrecadação para seus cofres nestes tempos paupérrimos.
A nova lei, e eu me dei ao trabalho de ler, não modifica muito. Não inova em nada!
Apenas traz para o governo uma parcela dos lucros, na forma de “regulamentação".
É originário, ainda, do governo do PT, mas está sendo apoiado por muitos, inclusive nosso amigo Álvaro Dias, que pegou uma "carona", e plantou um "jabuti" nele.
Regulamentação, uma lei acima da lei.
Já temos a lei de trânsito!
Descobriram uma mina de ouro, e os taxistas estão sendo usados como massa de manobra.
Paizote
Presidente de sindicato dos taxistas demonstra preconceito e arrogância: “pobre tem que se conformar que ele é pobre”
ResponderExcluirOnde estão Doria e Bolsonaro agora na luta para garantir a sobrevivência do Uber e do Cabify na batalha contra a máfia dos táxis?
ResponderExcluirComprovadamente, a UBER é mais barata do que os táxis convencionais (amarelinhos).
ResponderExcluirAno passado os carros X eram topo de linha. Atualmente são carros médios. Alguns carros sujos e já idosos – com o assento traseiro já se esfarelando. Não me ofereceram água, nem balas. Sim, senti tipo uma ‘charterização’, se é que me entendem...
Anyway, sou entusiasta desse serviço/aplicativo.
Vi propaganda de um concorrente, 99 POP, anunciando preço menor do que na UBER...
DEVIAM PARA DE ROUBAR OS TAXISTAS.
ResponderExcluirSAIAM QUE TAXISTAS COMPRAM CARROS SEM IMPOSTOS E NÃO PAGAM IPVA.
As prefeituras cobram a cada 6 meses vistorias, encargos sociais, taxímetros padronizados superfaturados, pinturas em locais indicados, emplacamentos anuais, revisões em taxímetros.
Agora em Porto Alegre um novo taxímetro de 5000 reais, mais aluguel de gps da prefeitura.
O roubo das prefeituras sobre os TAXIS é vergonhoso.
coitados