O projeto para estender a jornada de trabalho de doze para catorze horas nos voos domésticos, e para dezesseis horas e trinta minutos, podendo acrescentar mais trinta minutos, nos voos internacionais, está em análise na ANAC.
Um conhecido comentarista de
aviação tem afirmado que na aviação "não se ganha dinheiro", fazendo
supor que os empresários investem bilhões e a saúde (deles) para ajudar o país.
Se isso é verdade, eles deveriam poupar o material humano ao tentar obter maior
produtividade, sem mandar o tripulante para o serviço médico!
Título e Texto: Alberto José, 29-6-2024
Entidades se colocam contra nova regra da ANAC que pode aumentar a fadiga de tripulantes de voo
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