A passageira da nossa
aeronave, com muitos anos de aviação, deu um pulo, se jogou no assento da
esquerda e gritou: "Deixa que eu
piloto e faço a navegação, eu conheço a rota, conheço a pista e as autoridades
de lá são minhas amigas! E eu quero apoio da galera que está sentada aí atrás
para me proteger dos críticos e invejosos".
De vez em quando, a navegadora
abria um blogue para "conversar" com o seu fã clube que estava lá
atrás e informar sobre a rota: "Está
tudo limpo, maravilha, céu de brigadeiro, estou no comando de tudo"!
O problema é que ela não
mantinha o voo nivelado; subia, descia, dava e tirava potência entre resmungos
e imprecações contra alguns passageiros que adentravam a cabine para perguntar
se ela fez o plano de voo!
E assim foi a viagem em meio a
trancos e barrancos mas com muita esperança, segundo a nossa comandante!
Quando a aeronave só dispunha
de 45 minutos de combustível e os passageiros que não eram do fã clube já
estavam cansados e de saco cheio, ela avisou que não precisavam se preocupar
com alternativa; a pista estava pertinho, bastava fazer um VFR sem estresse.
Ela disse que as autoridades, suas conhecidas, já tinham informado pela fonia
que uma grande recepção seria prestada no aeroporto para homenagear a amiga e
os seus "liderados"!
De repente, quando saiu da
perna do vento e entrou na reta final para o pouso a aeronave estremeceu,
cabrou, quase no stall, picou e
arremeteu com o pouco de potência que ainda restava.
Então, a nossa comandante
pálida de pavor e sem ter uma explicação, gritou lá da frente: "Gente, não sei o que aconteceu... tive que
arremeter pois lá embaixo não tem pista nenhuma... apertem o cinto que eu vou
tentar pousar no mato sem cachorro!"
Título e Texto: Alberto José, membro da ABM, 02-07-2014
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