O secretário de Estado dos
Transportes diz que, afinal, a venda da companhia pode render dinheiro ao
Estado
Não tem obra nenhuma para
fazer e inaugurar, ao contrário de todos os outros secretários de Estado das
Obras Públicas e Transportes que o antecederam. O trabalho central de Sérgio
Monteiro é reduzir a dívida nas parcerias público-privadas, anular obras,
equilibrar os custos operacionais das empresas de transportes deficitárias,
privatizar a TAP e a ANA (aeroportos) e, para o ano, concessionar a Carris,
STCP, Refer e o Metro.
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Foto: Vítor Rios,
Global Imagens
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A reportagem é de André Macedo
e Hugo Neutel
Leia aqui
a íntegra da entrevista
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