Justificativa foi atraso de mais de um ano
no pagamento de serviços
Douglas Corrêa
A Concessionária Porto Novo
decidiu devolver a administração dos túneis Marcello Alencar e Rio450, no Rio
de Janeiro, à prefeitura da capital fluminense. Segundo nota divulgada hoje
(26), a concessionária está há mais de um ano sem
receber pelos serviços prestados. Os dois túneis são
considerados importantes eixos de
mobilidade urbana como opção para se chegar ao centro do Rio vindo do Aterro do
Flamengo (Marcello Alencar) e para a integração dos bairros do centro e da
Saúde (Rio450).
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Foto: Tomaz Silva/Agência Brasil |
A Concessionária Porto Novo
diz, ainda, no texto, que em 14 de maio avisou formalmente à Cdurp da sua saída
da administração dos túneis, respeitando o prazo contratual de 120 dias de
antecedência. “Até 11 de setembro de 2019, a Porto Novo manterá normalmente
suas atividades nos túneis. Após essa data, a gestão, operação e manutenção dos
túneis será de exclusiva e integral responsabilidade da Cdurp”. Segundo a nota,
a concessionária e a companhia municipal terão reuniões para que o processo de
devolução “seja realizado com eficiência e segurança”.
A prefeitura do Rio informou,
por meio da Cdurp, que “está negociando solução com a Concessionária Porto
Novo, que opera os túneis Rio450 e Marcello Alencar, serviço essencial à
população. O município não trabalha com a hipótese de transferência”.
Ligações
O Túnel Marcello Alencar foi
inaugurado em 2016 e tem 3.382 metros de extensão. Construído a 40 metros
abaixo do nível do mar, ele liga o Aterro do Flamengo à zona portuária da
cidade.
O Túnel Rio450 atravessa o
bairro da Saúde, na zona portuária do Rio. Com 1.480 metros de extensão,
integra a Via Binário do Porto, permitindo a integração dos bairros do Centro e
da Saúde. Inaugurado em 1º de março de 2015 recebeu o nome Túnel Rio450 por ter
sido inaugurado no dia 1º de março de 2015, aniversário de 450 anos da cidade
do Rio de Janeiro.
Título: Douglas Corrêa;
Edição: Fábio Massalli – Agência Brasil, 26-8-2019
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