quinta-feira, 15 de setembro de 2011

BE muito feliz e alegre com contestação à modernização do nome de Estação de Metro

Lisboa: Assembleia Municipal contesta mudança de nome de estação
Foto de Paulete Matos
Propostas do Bloco e do PEV, aprovadas por grande maioria, condenam a mudança do nome de estação de metro, de autoria de Siza Vieira, que durante 4 anos se vai chamar "Baixa-Chiado PT Bluestation".
A Assembleia Municipal de Lisboa aprovou, por maioria, uma condenação do acordo firmado entre o Metro de Lisboa e a Portugal Telecom que altera o nome da estação Baixa-Chiado, em Lisboa, para "Baixa-Chiado PT Bluestation".
Por que não 'Restauradores Olex', 'Bela Vista – Optivisão' ou 'Oriente – Viagens Abreu'”, ironizou o deputado municipal Ricardo Robles, do Bloco de Esquerda.
Duas moções, uma do Bloco e outra dos Verdes, foram aprovadas com os votos, além dos proponentes, do PS, PCP, MPT e seis deputados independentes. O PPM votou a favor apenas a moção do PEV, abstendo-se na do Bloco. O PSD e o CDS-PP abstiveram-se nas duas.
A estação Baixa-Chiado, feita pelo arquitecto Álvaro Siza Vieira, é o ponto de passagem de cerca de 13 milhões de pessoas por ano.
O protocolo assinado entre o Metro e a PT tem a duração de quatro anos. A estação recebeu uma nova iluminação, que a deixou azul, e a sinalética vai consagrar a mudança de nome, que passa a incluir uma palavra em inglês.
Para o Bloco de Esquerda, o acordo é "ofensivo para o património da estação, da autoria do arquitecto Álvaro Siza vieira" e que representa uma "mercantilização do espaço e do património da cidade". A moção aprovada condena o “acordo de rebaptismo" e apela à Câmara de Lisboa que transmita a posição da Assembleia ao Metro “para que os acordos de rebaptismo de outras estações não se concretizem".
Fonte: Esquerda.net, 15-09-2011

Que coisa! Esses caras são contra tudo, e todos! São patéticos! Nas  últimas eleições legislativas, em junho de 2011, quase que foram cuspidos do cenário partidário português, mas, para minha grande surpresa e espanto!, eles continuam a ser "ouvidos" nos programas televisivos como se nada tivesse acontecido, e eles continuam com cara de paisagem, criticando tudo e todos, típico de uma esquerda aburguesada, e se aburguesada imaginai o que lhes move... aliás, não só eles como os do Partido Socialista - Partido político português que acaba de chegar a Portugal de uma longa temporada em... Marte!

Para relembrar a última vitória eleitoral do Bloco de Esquerda:
Bloco reduz deputados para metade e perde figuras de peso
José Manuel Pureza, José Soeiro e José Gusmão não conseguiram a reeleição por Coimbra, Porto e Santarém
A reportagem é de Manuela Micael, TVI 24, no dia 6 de junho de 2011
O Bloco de Esquerda (BE) obteve, nas eleições legislativas deste domingo, metade dos deputados alcançados em 2009. De 16 assentos parlamentares, passou para apenas oito. Francisco Louçã admitiu a derrotae assumiu as responsabilidades, não apresentou demissão da liderança, mas não escondeu a desilusão pela perda de deputados de peso para o Bloco de Esquerda.
O BE não conseguiu, assim, reeleger o próprio líder parlamentar, José Manuel Pureza, que era cabeça-de-lista pelo círculo eleitoral de Coimbra. Com a não reeleição de Pureza, o Bloco perde, no Parlamento, o representante da ala católica do partido.
Igualmente de notar foi a não reeleição de José Soeiro pelo círculo do Porto. Soeiro era o mais jovem deputado do Bloco de Esquerda e a voz das questões da juventude pelo BE dentro do Parlamento. Era o terceiro na lista do Porto, onde o partido conseguiu eleger João Semedo e Catarina Martins.
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Um comentário:

  1. Comentário no blogue do Movimento Fórum Cidadania Lisboa:

    Tenho visitado este Blog recentemente, e a conversa do Metro até parece o maior problema de Lisboa. É apenas um metro, a cidade tem que evoluir, andar para a frente como qualquer outra. Parece que o dono/a do blog quer continuar a viver na pré-história, e não quer que a cidade evolua de forma alguma. Os tempos mudam e também as cidades/habitantes. Qual é o problema da publicidade no Metro, ainda não entendi. Prejudica alguém? Mata alguém? Publicidade há em todo o lado. Desde que o metro funcione bem e facilite a movimentação na cidade isso é que conta. Lisboa não pode parar no tempo. Lisboa não é um museu. Têm que se criar postos de trabalho, evoluir, andar para a frente. Afinal, alguém me pode explicar o "grave problema" da publicidade? Vai prejudicar quem utiliza o transporte? E já agora: Querem uma Lisboa lisboeta mas neste blog estão sempre a fazer comparações com o estrangeiro. «O país "tal" investiu isto em "não sei o quê"» «O país "tal" faz isto "desta maneira"». Lisboa é Lisboa, é suposto não fazer igual àsoutras cidades. Querem identidade a imitar os outros?

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