Lisboa: Assembleia Municipal
contesta mudança de nome de estação
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Foto de Paulete Matos
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Propostas do Bloco e do PEV,
aprovadas por grande maioria, condenam a mudança do nome de estação de metro, de
autoria de Siza Vieira, que durante 4 anos se vai chamar "Baixa-Chiado PT
Bluestation".
A Assembleia Municipal de
Lisboa aprovou, por maioria, uma condenação do acordo firmado entre o Metro de
Lisboa e a Portugal Telecom que altera o nome da estação Baixa-Chiado, em
Lisboa, para "Baixa-Chiado PT Bluestation".
“Por que não 'Restauradores
Olex', 'Bela Vista – Optivisão' ou 'Oriente – Viagens Abreu'”, ironizou o
deputado municipal Ricardo Robles, do Bloco de Esquerda.
Duas moções, uma do Bloco e
outra dos Verdes, foram aprovadas com os votos, além dos proponentes, do PS,
PCP, MPT e seis deputados independentes. O PPM votou a favor apenas a moção do
PEV, abstendo-se na do Bloco. O PSD e o CDS-PP abstiveram-se nas duas.
A estação Baixa-Chiado, feita
pelo arquitecto Álvaro Siza Vieira, é o ponto de passagem de cerca de 13
milhões de pessoas por ano.
O protocolo assinado entre o
Metro e a PT tem a duração de quatro anos. A estação recebeu uma nova
iluminação, que a deixou azul, e a sinalética vai consagrar a mudança de nome,
que passa a incluir uma palavra em inglês.
Para o Bloco de Esquerda, o
acordo é "ofensivo para o património da estação, da autoria do arquitecto
Álvaro Siza vieira" e que representa uma "mercantilização do espaço e
do património da cidade". A moção aprovada condena o “acordo de
rebaptismo" e apela à Câmara de Lisboa que transmita a posição da
Assembleia ao Metro “para que os acordos de rebaptismo de outras estações não
se concretizem".
Fonte: Esquerda.net, 15-09-2011
Que coisa! Esses caras são contra tudo, e todos! São patéticos! Nas últimas eleições legislativas, em junho de 2011, quase que foram cuspidos do cenário partidário português, mas, para minha grande surpresa e espanto!, eles continuam a ser "ouvidos" nos programas televisivos como se nada tivesse acontecido, e eles continuam com cara de paisagem, criticando tudo e todos, típico de uma esquerda aburguesada, e se aburguesada imaginai o que lhes move... aliás, não só eles como os do Partido Socialista - Partido político português que acaba de chegar a Portugal de uma longa temporada em... Marte!
Para relembrar a última vitória eleitoral do Bloco de Esquerda:
Bloco reduz deputados para
metade e perde figuras de peso
José Manuel Pureza, José
Soeiro e José Gusmão não conseguiram a reeleição por Coimbra, Porto e Santarém
A reportagem é de Manuela
Micael, TVI 24, no dia 6 de junho de 2011
O Bloco de Esquerda (BE)
obteve, nas eleições legislativas deste domingo, metade dos deputados
alcançados em 2009. De 16 assentos parlamentares, passou para apenas oito.
Francisco Louçã admitiu a derrotae assumiu as responsabilidades, não apresentou
demissão da liderança, mas não escondeu a desilusão pela perda de deputados de
peso para o Bloco de Esquerda.
O BE não conseguiu, assim,
reeleger o próprio líder parlamentar, José Manuel Pureza, que era
cabeça-de-lista pelo círculo eleitoral de Coimbra. Com a não reeleição de
Pureza, o Bloco perde, no Parlamento, o representante da ala católica do
partido.
Igualmente de notar foi a não
reeleição de José Soeiro pelo círculo do Porto. Soeiro era o mais jovem
deputado do Bloco de Esquerda e a voz das questões da juventude pelo BE dentro
do Parlamento. Era o terceiro na lista do Porto, onde o partido conseguiu
eleger João Semedo e Catarina Martins.
(…)
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Comentário no blogue do Movimento Fórum Cidadania Lisboa:
ResponderExcluirTenho visitado este Blog recentemente, e a conversa do Metro até parece o maior problema de Lisboa. É apenas um metro, a cidade tem que evoluir, andar para a frente como qualquer outra. Parece que o dono/a do blog quer continuar a viver na pré-história, e não quer que a cidade evolua de forma alguma. Os tempos mudam e também as cidades/habitantes. Qual é o problema da publicidade no Metro, ainda não entendi. Prejudica alguém? Mata alguém? Publicidade há em todo o lado. Desde que o metro funcione bem e facilite a movimentação na cidade isso é que conta. Lisboa não pode parar no tempo. Lisboa não é um museu. Têm que se criar postos de trabalho, evoluir, andar para a frente. Afinal, alguém me pode explicar o "grave problema" da publicidade? Vai prejudicar quem utiliza o transporte? E já agora: Querem uma Lisboa lisboeta mas neste blog estão sempre a fazer comparações com o estrangeiro. «O país "tal" investiu isto em "não sei o quê"» «O país "tal" faz isto "desta maneira"». Lisboa é Lisboa, é suposto não fazer igual àsoutras cidades. Querem identidade a imitar os outros?