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Cauda de Boeing 727 da Varig
no pátio do Aeroporto Salgado Filho, Porto Alegre, RS.
Cerca de 1970. Foto: Luiz Antonio Feistauer
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Dois antigos Boeings da Varig,
leiloados ontem, (28 de junho) vão ficar no Estado com uma boa destinação: preservação da
história da companhia, que quebrou em 2006. De olho na importância da história
da Varig, Claudio Brueckheimer, que arrematou um dos aviões, pretende
transformá-lo em atração turística:
– Vamos preservar a história
da Varig, deixando o avião exposto à visitação pública.
Ainda não há decisão do local,
afirmou, mas, no mercado, a informação é de que o Boeing será exposto em uma
antiga área da empresa Linck, próxima ao aeroporto Salgado Filho. O outro
Boeing será usado em escola para treinamento de profissionais.
Dos seis aviões vendidos ontem
por R$ 153 mil, no Rio, quatro serão desmontados e o material vai virar sucata.
No leilão, que arrecadou R$ 25,6 milhões, foram negociados ainda 30 imóveis que
pertenceram à empresa.
As aeronaves estavam nos
aeroportos Salgado Filho e Galeão. O leilão é resultado do programa
Espaço Livre – Aeroportos, da Conselho Nacional de Justiça (CNJ), que busca
remover dos aeroportos os aviões que estiverem vinculados às massas falidas ou
que foram apreendidos em processos criminais, principalmente por tráfico de
drogas.
Marlos Melek, juiz auxiliar da CNJ,
revelou que o programa de retirar os “cemitérios de aviões” dos aeroportos terá
continuidade em 45 dias com mais três da Transbrasil. No total, eram 60 de
grande porte, dos quais 19 já foram negociados. E outros eis de pequeno porte
foram entregues a tribunais, que receberão mais 14 em julho:
– É doloroso picotar um avião,
mas é uma página de nossa história que temos de virar e devolver espaços nobres
aos aeroportos.
Título e Texto: Zero Hora-Informe Econômico, via Conselho Nacional de Justiça, 29-06-2012
Colaboração: Andre Strömdahl
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