Fase experimental do bilhete começa nesta quarta-feira
Altair Alves
A Prefeitura do Rio lançou na manhã desta terça-feira (18/07) o novo sistema de bilhetagem eletrônica para o transporte público do Rio de Janeiro, batizado de “Jaé“. A novidade, que começará a ser implementada a partir desta quarta-feira (19/7), apenas no BRT, já começou a suscitar dúvidas entres os cariocas.
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| Foto: Gabriel de Paiva |
Muitos se perguntaram sobre o
motivo de se reformular a forma de pagamento nos ônibus, BRTs, trens, metrôs e
demais modais da capital fluminense. Além disso, os passageiros querem saber o
que acontecerá com o RioCard, ele precisará ser substituído? Como
ficará a questão das gratuidades? E prazo para adesão ao novo modelo?
Com base em informações da
Prefeitura do Rio, O DIÁRIO DO RIO responde algumas das
principais perguntas sobre o “Jaé”, novo sistema de bilhetagem eletrônica do
transporte público do Rio.
Qual o motivo para mudança?
A prefeitura do Rio alega que
o novo sistema dará fim à “caixa preta” no transporte público.
Ainda segundo o município o “Jaé” permitirá que o município controle a
arrecadação tarifária e o monitoramento da demanda de passageiros. Também dará
maior transparência financeira, planejamento com dados confiáveis e melhoria
dos serviços de transporte. O modelo é inédito nas capitais brasileiras e já
adotado em diversos países.
Como irá funcionar o novo
sistema?
O passageiro terá um cartão físico do “Jaé” que será utilizado apenas na cidade do Rio. Nas demais localidades do estado, como na Baixada Fluminense, o RioCard intermunicipal continuará valendo. Conforme o cadastro de usuários no “Jaé” for avançando, os passageiros que se deslocam da cidade do Rio para outras regiões do estado irão utilizar os dois cartões (“Jaé” e RioCard intermunicipal) para pagar suas passagens.
O “Jaé” será usado na cidade
do Rio, enquanto o RioCard Intermunicipal será usado em modais que circulam em
outros municípios, como Barcas, trens e ônibus intermunicipais.
O RioCard não será mais
utilizado na cidade do Rio?
Sim. Os passageiros que
utilizam somente o transporte público da Prefeitura do Rio vão precisar
adquirir o novo cartão “Jaé”, que substituirá o RioCard.
Onde adquirir o cartão ‘Jaé’?
O cartão Jaé pode ser adquirido
nas lojas físicas, que já estão em funcionamento (veja relação no fim
da matéria), ou nas máquinas de autoatendimento instaladas nas estações do
BRT. Até o momento, somente a Alim Pedro, Vila Militar, Gal. Olímpio, Sta.
Eugênia e Sta. Veridiana não contam com o equipamento por falta de espaço. Os
estabelecimentos ficam na Cidade Nova, Botafogo, Madureira, duas na Barra da
Tijuca, Campo Grande e no terminal de Santa Cruz.
Para retirar o cartão é
necessário pagar o valor de uma passagem, que será revertido em créditos no
mesmo momento.
Vale destacar que os
passageiros podem seguir utilizando o RioCard normalmente durante essa fase de
transição.
Será possível pagar
utilizando o celular?
Os passageiros poderão pagar a
passagem usando o celular, por meio de QR Code. Os usuários já podem baixar o
aplicativo da “Jaé” ou acessar o site para criar uma conta. Por meio do app,
disponível tanto para os modelos de celulares do sistema IOS quanto Android,
será possível ver o saldo, extrato, fazer recarga, solicitar, bloquear,
cancelar e pedir segunda via do cartão, similar ao que já acontece com o RioCard
Os créditos podem ser
comprados no aplicativo por meio de crédito, débito, pix ou boleto bancário e
já ficam disponíveis para uso instantaneamente. É importante ressaltar que
neste novo sistema o saldo não expira.
Fases de implantação do ‘Jaé
‘
A implantação ocorrerá
gradativamente, em um período de transição entre o sistema a ser substituído e
o novo, de forma a não prejudicar os passageiros.
1ª fase: de 19 de julho a
31 de outubro de 2023
O Jaé será aceito somente no
BRT. O RioCard poderá ser usado em todos os modais de transporte.
2ª fase: de 1º de novembro
de 2023 a 31 de janeiro de 2024
Além do BRT, o Jaé passa a ser
aceito em todos os outros modais de transporte público coletivo do município do
Rio: ônibus, vans, cabritinhos, VLT.
Os modais regulamentados pela
Prefeitura terão os dois validadores: Jaé e RioCard.
A partir desta data, o Jaé
será capaz de fazer a integração entre todos os modais de transporte da
Prefeitura. Se o usuário utilizar somente modais municipais em seus
deslocamentos, poderá usar somente “Jaé” e não precisará mais de RioCard.
Quem fizer integração entre
modais de transporte da Prefeitura e do governo do Estado também poderá
continuar a usar o seu RioCard. Nesta fase, ainda não será obrigatório portar o
Jaé para acessar os modais da prefeitura.
3ª fase: a partir do dia 1º
de fevereiro de 2024
O Jaé será obrigatório para
acesso a qualquer modal da Prefeitura do Rio. Quem utilizar os modais de
transporte da Prefeitura e modais do governo do Estado no dia a dia terá de, a
partir de então, obrigatoriamente, portar um cartão Jaé e o RioCard.
Como ficarão as Integrações
intermunicipais?
Os usuários que fazem
integração por meio do Bilhete Único Intermunicipal não perderão o direito ao
benefício, mas precisarão ter os dois cartões, após o dia 1º de fevereiro. Para
fazer a integração, basta aproximar do validador do Jaé o cartão da RioCard e,
em seguida, o cartão da Jaé.
Importante observar que para o
Bilhete Único Intermunicipal ser aceito, será necessário ao usuário ir a uma
loja da Jaé para vincular o cartão RioCard ao cartão Jaé. O período para
realizar este cadastro será informado em breve.
Gratuidade
Os passageiros com direito à
gratuidade poderão fazer o cadastro e retirar o cartão do novo sistema nas
lojas Jaé. Em breve, será divulgado um calendário para a realização do
cadastro, alinhado com as secretarias de Transporte, Saúde e Educação.
Serão contemplados com
gratuidade:
·
Idosos (+65 anos)
·
Pessoas com deficiência
·
Pacientes com doenças crônicas em tratamento
·
Estudantes da rede pública de ensino
·
Universitários beneficiados por programas do
Governo Federal ou com renda familiar de até um salário-mínimo
Novo modelo de gestão
financeira
A Prefeitura ainda informou
que, com o novo sistema de bilhetagem digital, todo o valor arrecadado vai para
uma conta pública administrada pela Prefeitura, que passará a pagar diretamente
os concessionários e permissionários do serviço de transporte da cidade. O
risco de queda de demanda deixa de ser apenas dos operadores. Para receberem,
devem cumprir o plano operacional estabelecido pela Secretaria Municipal de
Transportes.
Essa mudança de incentivo
financeiro dos operadores é um passo fundamental para melhorar a qualidade no
serviço de transporte público da cidade.
Lojas físicas do ‘Jaé‘
Lojas atuais:
Cidade Nova – Centro
administrativo São Sebastião – Prefeitura do Rio
Botafogo – Sede da Ruiluz na Rua Voluntários da Pátria
Madureira – Terminal Paulo da Portela
Barra da Tijuca – Terminal Jardim Oceânico
Barra da Tijuca – Terminal Alvorada
Campo Grande – Rua Aurélio Figueiredo
Terminal Santa Cruz
Ainda serão instaladas:
Terminal Intermodal Gentileza
Terminal Fundão Aroldo Melodia
Terminal Taquara
Terminal Sulacap
Terminal Mato Alto
Todas as estações do BRT terão máquinas de autoatendimento, exceto Alim Pedro,
Vila Militar, Gal. Olímpio, Santa Eugênia e Santa Veridiana. Estas passarão a
ter máquinas a partir de outubro.
Título e Texto: Altair Alves, Diário
do Rio, 18-7-2023
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