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| A Lenda do Cavaleiro sem cabeça |
Carlos Lira e Dayse Mattos
Este AERO CLIPPING jamais nos
informará a respeito destes escândalos, desta falta de pudor e descaramento por
parte dos membros deste SNA sem rumo. Eles retiram o nosso dinheiro sem o menor
escrúpulo. Os tripulantes da ativa de agora é que estão mantendo esta gente do
SNA neste "farniente"
escandaloso: é muito dinheiro que entra neste tenebroso covil através do
Imposto Sindical. Neste doce fazer nada, eles retiram mensalmente a quantia de
4.000,00 (quatro mil reais), fora o vale refeição de 45,00 (quarenta e cinco
reais). A maioria deles trabalha em outras atividades não compatíveis com a
atividade aérea e só comparecem à sede do SNA para receber a
"merreca" a eles destinada. Por que o presidente e alguns outros não
reagem? É simples: a eminência parda, a senhora anistiada, está ilegal no
comando desta podridão (a mesma é anistiada, deixou de ser aeronauta). O
"nomeado" presidente não exerce autoridade nem sobre ele mesmo, haja
vista perder o controle em determinada ocasião e utilizar uma tesoura para
resolver um simples problema. O mérito da questão não é o quanto eles percebem
mensalmente. Um verdadeiro sindicalista poderia receber até 100.000.00 (cem mil
reais), desde que respeitassem o estatuto, a categoria, tivessem vergonha na
cara, princípios morais e cidadania. Nesta gente sobra desrespeito, cinismo e
muita, muita mesmo sem-vergonhice.
Carlos Lira
Diante dos fatos, testemunhos
e da realidade, nos resta a reflexão, indignação e atuação. Certamente as
palavras do Carlos não aumentaram e
tão pouco fugiram da verdade. Tudo alí é do conhecimento de quem quiser se
aprofundar mais nos fatos.
Creio que vale uma avaliação
da relação IMPOSTO SINDICAL X TRABALHADOR. Penso que a lei atual que lá atrás
teve seu papel relevante e fundamental para os trabalhadores precisa ser
reavaliada. A doação compulsória de um dia de trabalho para a entidade sindical
"representativa" é atualmente a porta de permanência de interesses
pessoais, ligações perigosas, negociatas políticas e jurídicas como vemos no
atual cenário sindical e governamental num enorme desrespeito.
A mamata e o cenário atual são
tão claros que corrompe a olhos nus o caráter e a dignidade de grande parte de
seus representantes, transformando em reles chiqueiro entidades e pessoas que
no passado tiveram ideologia, desejo de lutar, liberdade sem comprometimento.
O trabalhador é responsável
pela sua doação. A uma simples ordem a sua doação é suspensa. Pelo menos por
enquanto. Também é responsável todo o cidadão que se deixa levar por ilusões e
aceita com brandrura as imposições descabidas e irregulares sem lutar.
O trabalhador deve decidir se os membros
representativos sindicais estão à altura de sua doação. Devem procurar, ainda
que estejam enojados da situação do País e principalmente dos rumos do setor de
aviação em geral, exigir a retidão de seus representantes. Não vale a pena
deixarem que continuem servindo aos interesses do governo, dos patrões, dos
amigos, etc...
As perdas estão ocorrendo numa
velocidade supersônica e logo outras empresas além da Webjet poderão sucumbir.
Este é o cenário que se desenhou há anos atrás com a conivência do governo
federal que aposta na sua política do toma lá dá cá, ou "farinha pouca,
meu pirão primeiro".
A pergunta que quero deixar é
a seguinte:
Será que seu dinheiro -
respeitável trabalhador - deve alimentar estas bocas?
Se a resposta é sim, coloque a
mão em sua consciência e observe se as suas condicões atuais e emocionais de
vida são boas.
Se a resposta é não prepare-se para exercer alguma
mudança benéfica e lute por uma vida melhor.
Abraços,
Dayse Mattos
Dayse, nem sei o que dizer: as
tuas observações sob a forma de uma criteriosa análise, servem de incentivo
para continuar a luta de poucos, porque tantos outros concordam com estas
denúncias mas silenciam, baixam a cabeça e deixam esta situação continuar, e
pior - deixam a situação se deteriorar, apodrecer até nada mais restar. Esta
tua observação em tom de lamento é verdadeira: esta direção sindical
transformou o nosso SNA em um chiqueiro. Falta nessa gente ideologia, desejo de
lutar, liberdade sem comprometimento tal qual as atitudes dos sindicalistas do
passado, e, o mais importante: o ideal dos mesmos não comportava pagamentos
pecuniários. O passado do nosso SNA, em prisca era, foi pautado por honradez e
honestidade. Hoje, apesar destas graves denúncias, esta direção ri de nós e nos
desafia a tomar alguma atitude contrária, é uma diretoria corrupta e a
dignidade da maioria destes diretores inexiste. Poderia ser feita uma campanha
para que o trabalhador não colaborasse com esta pouca vergonha, suspendesse a
sua contribuição até que houvesse uma limpeza neste SNA. Outra coisa: esta
diretoria comprometida com a classe patronal, a CUT e PT está armando um golpe
sutil e traiçoeiro: selecionando comandantes e demais tripulantes da ativa para
dar continuidade a esta situação que aí está: ATT no comando sindical, massacrando
os tripulantes, esmagando a categoria de comissário de voo, lançando a
regulamentação pro "beleléu". O pior: apesar de tudo isto, o
aeronauta não reage! Passivamente sofre desrespeito e perseguição, tem medo de
perder o emprego, não tem força moral para reagir. Uma lástima. Enquanto isto,
no Reino da Sem-Vergonhice, a bandidagem impera, lança mão sobre os bens
materiais do SNA, faz história nesta trama sórdida dos "larápios" da
boa-fé. Por outro lado, os "sindicalizados" ou contribuintes do
Imposto Sindical, nada fazem - SILENCIAM
- deixam o barco afundar e, por pura omissão, se tornam cúmplices desta pouca-vergonha
que nos humilha sobremaneira.
Dayse, que as poucas "vozes que clamam no deserto" possam
um dia ecoar nas consciências desta categoria apática.
Carlos Lira Edição: JP
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